Dịch vụ vận chuyển hàng hóa Trung Quốc - Châu Âu

Dịch vụ vận chuyển đường sắt Trung Quốc - Châu Âu

1. Thông tin chung:

Vận chuyển đường sắt là một ngành đang phát triển nhanh chóng trong lĩnh vực logistics và là một lựa chọn tuyệt vời thay thế cho vận chuyển hàng không và hàng hải đắt đỏ, mất hơn 40 ngày. Dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường sắt từ Trung Quốc đến Châu Âu được lấy cảm hứng từ Con đường tơ lụa.

Hàng thế kỷ trước, Trung Quốc và Châu Âu đã được kết nối bởi Con đường tơ lụa, kéo dài từ Tây An qua Trung Á đến Istanbul. Hàng hóa như lụa, sắt và giấy được vận chuyển dọc theo tuyến đường này. Tuy nhiên, với sự xuất hiện của các tuyến đường biển, tầm quan trọng của tuyến đường đường sắt đã giảm đi. Hiện nay, nó đang được phục hồi và trở thành một liên kết thương mại quan trọng giữa Châu Á và Châu Âu.

Vận chuyển đường sắt trên tuyến Trung Quốc - Ba Lan đã được khởi động vào năm 2013, nhưng không được phổ biến rộng rãi vào thời điểm đó. Ý tưởng này đã nhận động lực khi Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Trung Quốc, Tập Cận Bình, khởi xướng Con đường tơ lụa mới.

Ý tưởng được hình thành từ năm 2008 với việc ký kết hiệp định để đơn giản hóa quy định vận chuyển hàng hóa đường sắt, được biết đến với tên gọi hiệp ước SMGS.

2. Dịch vụ vận chuyển đường sắt AI Logistics từ Trung Quốc đến Châu Âu:

Các loại vận chuyển:

• LCL (Hàng hóa ít hơn một container)
• FCL (Hàng hóa đầy container)
• Cũng có thể vận chuyển hàng hóa ở nhiệt độ kiểm soát, như vận chuyển lạnh.

Các trạm chính cho vận chuyển giữa Trung Quốc và Châu Âu:

• Hiện nay có nhiều kết nối đường sắt giữa Trung Quốc và Châu Âu.
• Các tuyến đường đi qua Ba Lan kết nối Antwerp và Duisburg với Chongqing, cũng như Hamburg và Zhengzhou.
• Các tuyến đường này thường chở các đoàn tàu dài hơn với khoảng 250 container.

Thời gian di chuyển bằng vận chuyển đường sắt:

• Đoàn tàu từ Trung Quốc đến Ba Lan đi qua một quãng đường 11.000 km và mất từ 7 đến 17 ngày, tùy thuộc vào các trạm xuất phát và đích đến.
• Thời gian di chuyển đến Đức là khoảng 19 ngày. Ví dụ, một đoàn tàu từ Shilong đến Duisburg dừng ở Warsaw và đi qua Yekaterinburg, Moscow, Malaszewicze, Warsaw, Hamburg và cuối cùng đến Duisburg. Tuyến đường này dài hơn 13.000 km.
• Hàng hóa cũng có thể được vận chuyển bằng đường sắt từ Trung Quốc đến Vương quốc Anh. Ví dụ, một đoàn tàu từ Yiwu đến London mất 18 ngày.

Thời gian trung chuyển và giao hàng từ cửa đến cửa:

• Thời gian trung chuyển có thể kéo dài khoảng hai ngày khi chọn giao hàng từ cửa đến cửa. Điều này phụ thuộc chủ yếu vào điểm đến và ga cuối của đoàn tàu.
• Nhiều công ty chuyển phát hiện nay cung cấp dịch vụ giao hàng từ cửa đến cửa.

Chi phí vận chuyển đường sắt:

• Chi phí vận chuyển đường sắt gần ba lần thấp hơn so với vận chuyển hàng không. Tuyến đường đường sắt có thể giảm chi phí khoảng 30%.
• Giá cho một container thường dao động từ 4.900 đến 10.000 USD, tùy thuộc vào loại hàng hóa được vận chuyển.

3. Các tuyến đường chính:

Dựa trên dữ liệu năm 2018 về tổng số tàu hàng chuyển đi từ Trung Quốc đến Châu Âu, chúng tôi trình bày 5 thành phố Trung Quốc hàng đầu kết nối với Châu Âu bằng đường sắt.

Chengdu:

• Nổi tiếng với sản xuất công nghệ tiên tiến, Chengdu, nằm cách bờ biển khoảng 1080 km, đã gửi hơn 1.591 đoàn tàu đến Châu Âu vào năm 2019.
• Các tuyến đường chính bao gồm Chengdu-Budapest, -Lodz, -Moscow, -Nuernberg và -Tilburg.
• Hàng hóa được vận chuyển bao gồm thực phẩm, quần áo, thiết bị gia dụng và ô tô.

Chongqing:

• Là một trong những thành phố độc lập của Trung Quốc, Chongqing có 1.442 đoàn tàu đến Châu Âu vào năm 2018.
• Đáng chú ý, nó kết nối với Cherkessk, Duisburg và Minsk.
• Các sản phẩm được vận chuyển bao gồm hóa chất, thực phẩm, nội thất và xe hơi.

Xi'an:

• Có ý nghĩa lịch sử là nguồn gốc của Con đường tơ lụa, Xi'an đã gửi 1.235 đoàn tàu đến Châu Âu vào năm 2018.
• Các tuyến đường chính bao gồm Xi'an-Budapest, -Ghent, -Hamburg, -Kouvola, -Milan và -Warsaw.
• Chủ yếu vận chuyển các sản phẩm cho mẹ và bé, nước giải khát và vitamin.

Zhengzhou:

• Nổi tiếng với sản xuất điện thoại, Zhengzhou có các đoàn tàu hàng ngày đến Châu Âu.
• Nó kết nối với Hamburg, Liege và Munich, vận chuyển các sản phẩm vải, linh kiện ô tô và điện tử.

Wuhan:

• Mặc dù có quyền tiếp cận biển, Wuhan ngày càng sử dụng vận chuyển đường sắt.
• Năm 2018, nó đã gửi 423 đoàn tàu đến Châu Âu, kết nối với Duisburg, Hamburg, Lodz và nhiều nơi khác.
• Các mặt hàng được vận chuyển bao gồm điện tử, quần áo, máy móc và sản phẩm y tế.

AI Logistics nổi tiếng với dịch vụ đáng tin cậy và hiệu quả. Đội ngũ giàu kinh nghiệm của chúng tôi đáp ứng đa dạng nhu cầu logistics, được hỗ trợ bởi một mạng lưới rộng khắp 80 quốc gia, đảm bảo giao hàng trên toàn thế giới.